I haven’t blogged for a long time There are so many things that happened in 2009 and now it’s almost 2010.

Worked in journalism for a whole year, managed the Social Media channels, helped to bring political change in Germany and at the same time witnessed a sad election campaign on the federal level. I also learned to appreciate living in Berlin

Next year will be busy year. But I look forward to it. Happy New Year!

I haven’t blogged for a long time There are so many things that happened in 2009 and now it’s almost 2010.

Worked in journalism for a whole year, managed the Social Media channels, helped to bring political change in Germany and at the same time witnessed a sad election campaign on the federal level. I also learned to appreciate living in Berlin

Next year will be busy year. But I look forward to it. Happy New Year!

www.g20blog.de – eine Idee entstanden auf der letzten Beirats-Sitzung des ModelG8 ist jetzt in die Wirklichkeit umgesetzt worden – hier blogge ich gelegentlich zum Thema G8 und G20.

Ab dem 3. Januar 2010 bin ich stolzer Besitzer einer BahnCard100. Mal sehen wie sich jetzt mein Fahrverhalten ändert. Das ist gar nicht so leicht, eine BahnCard100 zu bekommen.

Wer im Abo die stolze Karte erwerben will, muss dafür mehr als vier Wochen vorher sich anmelden bei der Deutschen Bahn. Dafür bekommt man dann aber auch so nette Sachen wie die Anmeldung zum CarSharing der Deutschen Bahn (sonst 99 Euro) geschenkt.

Das wichtigste aber: auch im ÖPNV gilt die BahnCard100, d.h. deutschlandweit kann ich jetzt nicht mehr beim Schwarzfahren erwischt werden, aber die Gefahr bestand ja sowieso nicht.

Ich konnte auch ein Geheimnis lüften: in der Lounge der DB am Berliner Hauptbahnhof gibt es so herrlich bequeme Bürostühle. Sattelstühle. Nach langem Surfen im Web habe ich sie gefunden: HAG Capisco. Kostet ca. 800 Euro, pro Stück. Da lässt sich die Bahn aber ganz schön was einfallen für die stressgeplagten Vielfahrer mit Rückenproblemen. Da kann man dafür schon mal die Züge zwischen München und Berlin etwas öfter ausfallen lassen.